專家測(cè)評(píng)：DL300-G推裝機(jī)是山推最新研制的一種集裝載、運(yùn)移、平整、邊坡作業(yè)等功能于一體的全新工程機(jī)械設(shè)備，采用濰柴WP10H四階段排放發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、性能可靠；雙回路靜壓驅(qū)動(dòng)行走傳動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)效率高，故障率低，實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，機(jī)動(dòng)靈活；負(fù)載敏感變量工作液壓系統(tǒng)，有效控制流量壓力，精準(zhǔn)匹配；滿足礦山、鋼廠、濕地、地下空間工程等多工況要求；寬大駕乘空間和人機(jī)工程設(shè)計(jì)，提供方便舒適的操控環(huán)境。
● 針對(duì)推裝機(jī)裝載、運(yùn)移、平整及挖掘等工況載荷作業(yè)特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)大牽引力下復(fù)合動(dòng)作功率匹配控制策略,使?jié)M足推挖、推裝等復(fù)合動(dòng)作作業(yè)需求，并達(dá)到效率、經(jīng)濟(jì)、體驗(yàn)最優(yōu)。
● 一方面，將靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)高效區(qū)間與整機(jī)的額定工況相匹配，盡可能提高傳動(dòng)系統(tǒng)效率；
● 另一方面，控制系統(tǒng)總是根據(jù)負(fù)載實(shí)時(shí)調(diào)整液壓元件排量，以減小因負(fù)載變化造成的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的波動(dòng)，進(jìn)而降低燃油消耗。
● 通過(guò)FAE技術(shù)的應(yīng)用，主機(jī)架、臺(tái)車、工作裝置等大型結(jié)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度得到模擬驗(yàn)證并通過(guò)適當(dāng)?shù)摹痹Ａ俊眱?chǔ)備，確保它們始終可靠，關(guān)鍵零部件在裝機(jī)前全部經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。
● 全新四面體結(jié)構(gòu)駕駛室，操作舒適、便捷。
● 一臺(tái)機(jī)器，可完成裝載、運(yùn)移、平整及挖掘等作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所有任務(wù)。
| 產(chǎn)品 | DL300-G（國(guó)四） | DL300-G SU |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | WP10H | WP10H |
| 排放等級(jí) | 國(guó)四 | 國(guó)四 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)額定總功率（kW/rpm） | 228/1900 | 228/1900 |
| 整機(jī)尺寸 | ||
| 整機(jī)寬度（不含鏟斗）（mm） | 2820 | 3580 |
| 整機(jī)高度（至駕駛室頂部）（mm） | 3510 | 3790 |
| 整機(jī)長(zhǎng)度（mm） | 7345 | 8325 |
| 底盤系統(tǒng) | ||
| 履帶型式 | 潤(rùn)滑履帶 | 潤(rùn)滑履帶 |
| 履帶板寬度（mm） | 660（標(biāo)配）/830 | 560 |
| 履帶中心距（mm） | 2160 | 2160 |
| 接地長(zhǎng)度（mm） | 2945 | 2945 |
| 支重輪數(shù)量/側(cè) | 7（3單4雙） | 7（3單4雙） |
| 托輪數(shù)量/側(cè) | 2 | 2 |
| 接地比壓（kPa） | 75 | 98.6 |
| 液壓系統(tǒng) | ||
| 工作系統(tǒng)額定壓力（MPa） | 26 | 26 |
| 控制形式 | 液壓先導(dǎo)控制 | 液壓先導(dǎo)控制 |
| 三項(xiàng)（s） | 10.6 | 10.6 |
| 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) | ||
| 行走速度 | ||
| 前進(jìn)（km/h） | 0~11 | 0-11 |
| 后退（km/h） | 0~11 | 0-11 |
| 轉(zhuǎn)向 | 液壓馬達(dá)差速轉(zhuǎn)向、原地轉(zhuǎn)向、帶載轉(zhuǎn)向 | 液壓馬達(dá)差速轉(zhuǎn)向、原地轉(zhuǎn)向、帶載轉(zhuǎn)向 |
| 制動(dòng) | 常閉式制動(dòng)器 | 常閉式制動(dòng)器 |
| 工作裝置（標(biāo)準(zhǔn)） | ||
| 卸料高度（mm） | 3275 | 4018 |
| 卸載角度（°） | 45 | —— |
| 卸料距離（mm） | 1193 | 1683 |
| 運(yùn)輸位置高度（mm） | 483 | |
| 鏟斗 | ||
| 斗容 （m3） | 3.2 | 5 |
| 松土器（選配） | ||
| 松土器型式 | 三齒松土器 | —— |
| 最大松土深度（mm） | 397 | —— |
| 松土器寬度（mm） | 2190 | —— |
| 重量 | ||
| 工作質(zhì)量（kg) | 29700 | 30831 |
| 產(chǎn)品 | DL300-G（國(guó)四） | DL300-G SU |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | WP10H | WP10H |
| 排放等級(jí) | 國(guó)四 | 國(guó)四 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)額定總功率（kW/rpm） | 228/1900 | 228/1900 |
| 整機(jī)尺寸 | ||
| 整機(jī)寬度（不含鏟斗）（mm） | 2820 | 3580 |
| 整機(jī)高度（至駕駛室頂部）（mm） | 3510 | 3790 |
| 整機(jī)長(zhǎng)度（mm） | 7345 | 8325 |
| 底盤系統(tǒng) | ||
| 履帶型式 | 潤(rùn)滑履帶 | 潤(rùn)滑履帶 |
| 履帶板寬度（mm） | 660（標(biāo)配）/830 | 560 |
| 履帶中心距（mm） | 2160 | 2160 |
| 接地長(zhǎng)度（mm） | 2945 | 2945 |
| 支重輪數(shù)量/側(cè) | 7（3單4雙） | 7（3單4雙） |
| 托輪數(shù)量/側(cè) | 2 | 2 |
| 接地比壓（kPa） | 75 | 98.6 |
| 液壓系統(tǒng) | ||
| 工作系統(tǒng)額定壓力（MPa） | 26 | 26 |
| 控制形式 | 液壓先導(dǎo)控制 | 液壓先導(dǎo)控制 |
| 三項(xiàng)（s） | 10.6 | 10.6 |
| 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) | ||
| 行走速度 | ||
| 前進(jìn)（km/h） | 0~11 | 0-11 |
| 后退（km/h） | 0~11 | 0-11 |
| 轉(zhuǎn)向 | 液壓馬達(dá)差速轉(zhuǎn)向、原地轉(zhuǎn)向、帶載轉(zhuǎn)向 | 液壓馬達(dá)差速轉(zhuǎn)向、原地轉(zhuǎn)向、帶載轉(zhuǎn)向 |
| 制動(dòng) | 常閉式制動(dòng)器 | 常閉式制動(dòng)器 |
| 工作裝置（標(biāo)準(zhǔn)） | ||
| 卸料高度（mm） | 3275 | 4018 |
| 卸載角度（°） | 45 | —— |
| 卸料距離（mm） | 1193 | 1683 |
| 運(yùn)輸位置高度（mm） | 483 | |
| 鏟斗 | ||
| 斗容 （m3） | 3.2 | 5 |
| 松土器（選配） | ||
| 松土器型式 | 三齒松土器 | —— |
| 最大松土深度（mm） | 397 | —— |
| 松土器寬度（mm） | 2190 | —— |
| 重量 | ||
| 工作質(zhì)量（kg) | 29700 | 30831 |
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